ローライダーS【FXLRS】カスタム紹介!DDPの14インチスクリーン装着!※動画あり




今回のカスタム紹介は、待ちにまったフェアリングのシールド交換となります!

コロナの影響?在庫状況?等により、注文から約3ヶ月でようやく到着しました^^

それでは早速紹介していきたいと思います!

TATSUYA
記事下で動画でも紹介してますので最後までご覧ください↓↓
TATSUYA
重要な追記をしていますので必ず最後までご覧くださいm(__)m

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現在のフェアリングについて

現在はHD純正の新型フェアリングを取り付けています↓↓

この純正のシールドは高さがなく、若干のっぺりとした印象なので、これを高さのある社外のシールドへと交換しようという訳です。

取り付けたシールドについて

そこで、今回取り付けたのは、「DDP(dirty・dixie・performance)」のシールドです。

このシールドは、

  • 10インチ
  • 12インチ
  • 14インチ
  • 16インチ

の4つのサイズがあり、日本では「オーナード ライフ(Honored Life)」さんのみで購入が可能です。
オーナードライフさんではこのシールドの取り扱いは終了してしまったようです。というかDDP自体での生産が終了?したのかもしれません。詳しくは「こちらの動画」をご覧ください。(※2020年10月現在の情報)

ちなみに私は14インチを買いました↓↓(写真右)

値段は¥30,800(税込)でした。(※購入当時の価格)

最近価格が改定され再販されましたが、7/5の時点すでにすべてのサイズがSOLDになっていました。

HONORED LIFE」様より抜粋

今後の最新の入荷情報はオーナードライフさんの「インスタグラム」でチェックしておくことをおすすめします。

早速取り付けていきましょう

取り付けは6箇所のネジを外すだけなので簡単です。

六角のネジのサイズは分かりませんが、裏側のナットは5/16のスパナでOKです。

10分ほどで取り付け完了。純正の倍ほどの高さがでましたね!

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装着した車両がこちら

それでは早速車両に実装していきましょう!

ふむ、かっこいい^^

前回取り付けたナックルガードとの相性も良さげなのでよかったです。

ナックルガードの記事はこちら↓↓

’20 ローライダーS【カスタム紹介】ナックルガードを装着!クラブスタイルへ

2020年6月18日

真横からの図。シールドはハンドルより高い位置にきますね。(ライザー10インチ・ハンドル3.5インチ)

乗車した時の見え方。実際は私の場合、もう少し目線は上になります。

色味は「ダークスモーク」を買ったのですが、濃さはこんな感じ。

普通のサングラスと同じくらいの濃さでしょうか🤔

純正よりも目先の視界は悪くなるので、すり抜け等は少し気を使うかなといった感じです。

ウォーリアー感が出ていいですね✨

右側にはさりげなくDDPのロゴが配置されています。

花越しの愛車(笑)

フェアリング&シールドの注意点

このフェアリングはデタッチャブルが故に強度が弱く、高いシールドに変更すると風圧に耐えきれず走行スピードによっては下側がスポッと抜けてしまうことがあります。

TATSUYA
実際に私も走行中に抜けてしまい、慌てて路肩に止まって紐でくくり付けました(汗)

そこで、下記のアイテムで固定する事で補強できるという事で購入しました↓↓

これはHD純正のアイテムで、フェアリングを差し込むゴム部分を上記のものに変えて、クリップ(Eリング)で留めるというアイテムです。

このクリップ等については下記に追記しましたが、サイズが小さくて嵌りづらいないのでおすすめしません! ホームセンター等でひと回り大きいサイズが売っていますのでそちらがおすすめです!

購入した商品

  • アイソレーター4個(純正品番:11464)
  • リテーニングリング4個(純正品番:11036)

フェアリング専用ではないようですが、代用できるそうです。

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早速取り付けていきましょう

純正のゴムはフェアリング側の棒が突き抜けないタイプですが、購入したものは穴が開いているので突き抜けるタイプになっています。

この穴から出た棒部分とゴムの間にクリップを嵌めて取れなくする作業となります。

まずはフェアリングを外して、元々付いている丸で囲ったゴムを外します。

私は細い六角工具を使って内側から外に向けてぐいぐいっと押し込みながら外しました。結構硬いです^^;

純正のゴムが外れたら新しいゴムを嵌めていきます。

一部分を穴に嵌めて、あとは取り外した時と逆の要領でぐいぐい押し込みながら嵌めていきます。

20分ほど奮闘して、装着完了。

裏側はこんな感じ。

クリップ(Eリング)の装着しようとしたのですが…

続いてクリップを取り付けようとしたのですが、結論から言うと自分では取り付けられませんでした(泣)

理由としては棒部分にどうやってもクリップが嵌らないのです↓↓

そこで、FXLRSオーナーズグループのFBグループで相談したところ、Eリングプライヤーという専用の工具で強めに押し込む事で装着できるという事を教えていただきました。(ありがとうございます!)

物はこれです↓↓

という事で自分でやるかディーラーさんへ持っていくかは未定ですが、近いうちに取り付けたいと思います。

これについては後日また追記します!

重要な追記

※2020年10月追記

このフェアリングについては色々とありまして、まず純正のクリップはサイズが小さくて取り付けができませんでした。なので買わないでください!

強引に嵌めれば取り付けは可能なようですが、その時点でフェアリングの付け根が折れた人がいます。私はホームセンターでひとまわり大きなEリングを購入して取り付けました。

しかし! リングを付けると外れにくくはなりますが、それでも結局付け根部分の強度が弱く、なんとポキっと折れちゃいます(驚)

私の場合は取り付けて1ヶ月しないくらいで1箇所折れて、ディーラーに相談し、折れた箇所を加工してビス留めしてもらいました。このビス留めした箇所はまだ生きているのですが、もう1箇所がつい先日折れました。

しかも、DDPの延長シールドが原因かと思いきや、純正のシールドのままでも折れてる人がいます(汗)

純正にも関わらずこれほど強度が弱いフェアリングは非常に危険です。走行中にフェアリングが吹っ飛ぶような事になれば大事故に繋がりかねません。

そんな私の現状はというと、取れない様に紐でくくりつけている状態です。そして、ディーラー保証(無償)で新しいフェアリングを注文中です。次の新しいフェアリングが来たら4箇所全てをビス留めして取り付ける予定です。

それでもダメならこのフェアリングは諦めて他を探します。「FXLRSオーナーズグループ」の間でもこの話題でざわついてます。(ざわざわ

という事で長くなりましたが、このフェアリングは正直おすすめできるものではないですね。(形は好きなので残念です…)

ー以上、追記終わり。また何かあれば報告しますー

YouTubeでも見てみる

動画でもまとめてみたのでよかったらご覧ください↓↓(6:21)

まとめ

高さのあるシールドに変えた事で、気持ち車両も大きく感じるようになりました。

TATSUYA
見た目が変わるので、これまた好みが分かれるカスタムかと思いますが、個人的にはGoodです👌

ひとまずフロントのカスタムはこれにて完了^^

最後までご覧いただきありがとうございます!

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5 件のコメント

  • 大変参考になり感謝です。
    本日知らずに購入したフェアリングが届き
    取り付けしたのですがあまりにも頼りなく
    色々と調べていたらこちらにただつきまして
    ビスどめされているとのこで
    宜しければどのようにすれば良いのか
    ご教授いただければと思いご連絡させて
    頂きました。どうぞ宜しくお願い致します。

  • 初めまして。
    私も先月にローライダーSを納車して色々とカスタムの参考を探してこちらのサイトにたどりつきましてチェックさせて頂いております。
    とてもカッコいいカスタムなのでとても参考になります
    私もsupremeの南京錠を持っているのでサドルバックを買った際にいつか付けたいです!
    私も純正のフェアリングのデザインが好きですがいまいち強度に不安があります。
    恐縮ですが他の方のコメントにあるようにフェアリングのビス留めの方法を教えて頂く事は可能でしょうか?
    よろしくお願い致します。

    • コメントありがとうございます!そして納車おめでとうございます!
      Supの南京錠は僕も気に入ってます^^

      さて、僕は現在フェアリングの受け側になるグロメットを交換し、Eリングで留めている状態です。

      グロメットはハーレーの純正パーツなので、ディーラーで注文できます。型番は「11464」です。

      Eリングはホームセンターに売っていると思いますのでお求めいただければと思います。(数百円です)
      サイズは忘れてしまいましたが、純正のEリング「型番:11036」よりひとまわり大きいサイズを購入しました。

      ちなみにですが、シールドのDDPは「DENTON」という名前に変わっており、シールドはここで購入できます。

      https://www.dentoncycle.com/store/c2/windshields#/

      それと、フェアリング自体も強度のあるステーが付いたレプリカを出しているのでこれが良いかもしれません。

      https://www.dentoncycle.com/store/p25/softailquarterfairing.html#/

      それでは以上となりますが、よろしくお願いいたします。

      • ご連絡が遅れてしまい申し訳ございませんでした。
        ご丁寧に教えて頂きありがとうございます。とても参考になりました。
        シールドまで教えて頂きありがとうございます!
        私もTHRASHIN SUPPLYのサドルバッグを購入しましたのでいつかSupの南京錠をつけたいと思います!
        ありがとうございました。

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    ABOUTこの記事をかいた人

    10年以上のバイクブランクを経て、37歳で大型バイクの免許を取得。「いつかハーレーに乗りたい」という漠然とした夢を実現。半年間XL883Nに乗り、現在は20年モデルのローライダーSとZ1が愛車。ツーリングスポットやカスタムを通じてバイクの楽しさを伝えられたらと思います。
    【趣味】バイク/カメラ(α7ⅱ)/旅行