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LRSオーナーズグループの皆さん、初めまして！ハーレー ダビッドソン本社でデザインをしています長尾大介です。グループの活発な活動を、遠く離れたミルウォーキーから大変嬉しく拝見しています。Kimiさん、グループを紹介して頂きありがとうございます。
ＬＲＳの開発に携わった者として、この場をお借りして、先代ＬＲＳに遡って、少し開発秘話をお話しさせて頂こうと思います。

2013年当時、実は本社内では既にダイナプラットフォームの廃盤が決まっていました。しかし、ひっそりと消えるのではなく、最後の機種を開発して、人気を博したモデルの引退を祝福して送り出したいという、ーファンとしての私の強い想いで会社に提案を続けました。そして何とか少人数のメンバーでゲリラ的な開発にこぎつけました。これにより、誕生したのが先代LRSです。これが、最後を飾るダイナとして、結果として会社としては予想外の大ヒットとなったのです。

これにより、3年後、後継種として、新エンジン、新プラットフォームによる、新LRSのプロジェクトが始まることになりました。前機種の大成功により、この新LRSは企画のキックオフの段階から既に花形プロジェクトで、社員、エンジニアの誰もが参加したいという、言わば、会社の肝煎りプロジェクトとなっていたのです。

新LRSは、全世界のライダーに愛されるよう、デザイナーとしてのこだわりを出来る限り高い所で実現できるよう、チームメンバーの協力の下、送り出した自信作です。デザインモックアップが出来上がった時の社内での人だかり、人気ぶりを目の当たりにした時には、努力が実った、と担当メンバー達とハイファイブ。日本を含む世界のディーラーを招いたミルウォーキーでの発表会では、ステージにLRSが登場した時の、観客の怒涛のような歓声が忘れられません。

そして今、世界のライダーに愛されて、私の故郷日本でもこのように愛され楽しんでもらえていることに、本当に嬉しく誇らしい気持ちでいっぱいです。日本は、美しく、乗って楽しい道が沢山ですよね。フェイスブックでの、オーナーズグループの皆さんの投稿や写真も楽しく拝見しています。元々、LRSは「南カリフォルニアの乾いた赤土の景色の中を突っ走るハーレー 」のイメージの下生まれたバイクです。それが、海を渡り、遠く離れた日本の緑豊かな瑞々しい景色の中を走っている写真を拝見するのは、私にとって大変新鮮で、また日本を走りたいと思わせてくれるとても興味深いものです。
ハーレー は、やっぱりいじってなんぼ、皆さん独自の味付けで自分だけのLRSを満喫されているのが、とても嬉しく、また羨ましく見ています。日本のオーナーの皆さん、どうぞ安全で楽しいLRSライフを！

私は一発目にストーリーのあるレンダリングでプロジェクトをスタートするのです。スケッチやレンダリングが語ってくれれば、私が下手に喋らないですむから。。。
添付の絵が一発目の絵です。LAの6番ストリートの橋の下でローリングバーンアウト！ビデオではカットされました^_^