【スポーツスター XL883N】にオーリンズ ブラックラインを装着!走行時の体感や安く買う方法まとめ




思い切ってオーリンズのリアサスペンションを買ってみました! 僕の愛車は2016年モデルのXL883Nなのですが、実際に装着してみた走行での体感などをレポートしたいと思います。

・ハーレーのサスは硬い!
・高速などのつなぎ目で腰を浮かしている!

こんな方はぜひ参考にご覧ください。

また、いかんせんオーリンズのサスは10万〜と決して安い買い物ではないのでお悩みの方も多いと思います。そこで、お得に買える情報も併せてご紹介しますのでぜひ最後までご覧ください。

オーリンズとは?

オーリンズは1976年にスェーデンで誕生したパーツメーカーです。現在は200名ほどの従業員がいるそうで、世界的にもサスペンションでとても有名な企業です。

オーリンズの凄さと言えば、バイクレースの最高峰と言われるMotoGPに参加しているホンダやヤマハ、ドゥカティなどがオーリンズを採用している事からもうかがい知ることができます。

購入した「ハーレー専用のオーリンズモデル」について

そんなオーリンズのサスペンションにはハーレー専用のプロダクト「ブラックラインシリーズ」が用意されています。

ブラックラインシリーズは他のシリーズと何が違うかというと、その名の通りカラーが「ブラック」であること。え、それだけ?(笑)

詳しい性能の違いについては分かりませんが、ハーレーに合わせたデザインであるということですね。ただこの漆黒のボディがめちゃくちゃかっこいい!

オーリンズといえば「金の延べ棒」と呼ばれるほどゴールドカラーのイメージが強いですが、デザイン性で言えばハーレーにはブラックラインシリーズが最高に相性がいいと思います。

購入したモデルについて

僕はブラックラインの「S36E HD754」という13.2インチのベーシックモデルを購入しました。

13.2インチは338mmとなりますので、純正の280mmに対して58mm長くなります。これはXL1200CXやXL883Rの純正サスと同じ長さになります。

純正が280mmに対し、HD754モデルは338mmなので約6cm車高が高くなります

約6cmも車高が高くなると、もはやロータイプが売りのXL883Nの良さが消えるのでは? と感じる方もいると思いますが、個人的には車高が低いことで車体が小さく感じていたので抵抗はなかったです。

TATSUYA
あまり車高を高くしたくない方は、こちらの「11.6インチ(296mm)のモデル」もあるのでそちらを検討してみてもいいと思います。

XL883Nの純正のサスペンションについて

XL883Nの純正リアサスペンションについてですが、乗り心地についてはお世辞にも良いとは言えません。

純正のリアサスペンションはとにかく硬い…

さらに、僕は腰痛持ちなのでこのショックの硬さは耐え難いものがありました。ちょっと道が悪いところを走る時は腰を浮かせて走行するような状況です。振動を表現するならば、「ゴンッ!」と腰から上にかけて脳天を刺すような衝撃です。(いやまじで

ぼーっと口を開けてる時に衝撃がこようものなら舌を噛みそうで怖いくらい…

実際に装着してみた!

そんな状況を改善すべく、思い切ってオーリンズを購入したわけですが、結論からいうと「変えてよかった!」です。

今まで「ゴンッ!!」だった衝撃が「ストン」と柔らかい衝撃になりました! 高速のつなぎ目も全く怖くなくなりましたし、腰を浮かせる必要もなくなりました。全くの別物に乗っているような感覚です。

もはや跨った瞬間から「スン」とゆっくり沈み込む感覚を感じその違いを感じ取ることができました。

「これがオーリンズか…」

といった感じです。

装着後のビジュアルについて

ショップで装着していただいた直後の写真です。XL883Nに乗っている方ならかなり雰囲気が変わったことが分かるかと思います。

さらに分かりやすくビフォアー、アフターの写真がこちら。リアのフェンダーとタイヤの隙間を見ると一目瞭然。かなり車高が上がったことも分かると思います。

足つきについてですが、僕は身長が180cmということもあり、車高が上がってもべた足で着きますので取り回しも問題なさそうです。

装着後の走行について

これについては前述した通りではありますが、とにかく乗り心地が改善されたことで乗るのがさらに楽しくなりましたし、腰への負担が軽減されたことで遠出の疲れも減ることでしょう。(実際にまだ遠出はしてませんが…)

150キロほど走った感想としては、高い買い物でしたがやはり「買ってよかった!」。この一言に尽きます。

こんな人は買った方がいい。逆に買わない方がいい人とは?

まず、サスの硬さを理由に乗るのにストレスを感じている人は間違いなく買って損はないと思います。

しかし、前述したようにXL883Nの場合、もともとの純正サスが280mmとロータイプです。これが例えばロードスター(XL1200CX)のように純正で338mmの長さがある場合、僕ほど違いを感じ取れるかと言えば微妙です。

なぜなら友人のロードスターに乗った時に、そこまでサスによる衝撃のストレスを感じなかったからです。

なので、現時点でそこまで衝撃に不満がない中で、劇的な変化を求めるのであれば「買わない方がいい」とまでは言いませんが、僕がこの記事で書いたほどの違いや感動を味わえるかと言えば微妙かもしれません。

追記 2019年11月8日

ロードスターに乗る友人もオーリンズにしたのですが、段差などによる衝撃への変化も感じたが、コーナーで「よく曲がれる」という違いに大きな変化を感じだそうです!

そう言われてみれば確かに純正よりも曲がりやすくなったように思います! 素人すぎてオーリンズをレビューするほどの感覚がなくてすみません^^;

オーリンズを安く買う3つの方法

という事でオーリンズのブラックラインについて紹介してきましたが、ここまで読んでいるあなたは相当オーリンズ熱が高まっている事でしょう。(そう、少し前の僕のように(笑)

ただ! 焦って購入する前に、少しでも安く買う方法をご紹介しますのでもう少し読み進めてから購入をご検討ください。

ちなみにHDのディーラーだと定価での購入となり、取り付け工賃については1万円ほどだと聞いています。(持ち込みだと1.5万ほど)

このラインより安く買う方法を3つほどご紹介します↓↓

その1:ナップスオンライン

僕はナップスオンラインで購入しました。結論から言うと定価の11%OFFで購入することができました。

ただ、残念ながら購入した2日後に15%OFFになっていたので泣きそうになりました(笑)

ナップスではちょこちょこキャンペーンをやっているのでこまめにチェックする事をおすすめします。また、店舗で購入するより「オンラインショップ」で購入した方が安いです。

TATSUYA

さらに後日に知ったのですが、最大で17%OFFで買える時もあるようです。なので、僕が買った「S36E HD754」であれば、

定価:111,100円
 ↓
特価:92,213円(17%OFF)

となります。特化価格についてはくどいようですがちょこちょこチェックして確認してみてください。

 

ナップスでの取り付けについて

オンラインで購入しても、レシートを持参すれば店舗で通常の工賃で取り付けてもらえるようです。ただし、ベルトの調整が必要なショックの交換は基本的に受け付けていないそうなので、事前に確認するとようにしてください。

●工賃:5,000円〜

その2:オークションなどで購入する

新品へのこだわりがなければ中古という選択肢もありかと思います。

実際にヤフオク、メルカリ、ラクマなどで探してみたところ、販売実績はあるものの、リアルタイムで販売中の商品はありませんでした。

玉数が少ないのですぐに欲しい場合などは適しませんが、もし市場に出れば2〜3割は安く買えると思います。

その3:楽天市場で購入する(ポイントサイトを併用すると一番安く買える?!)

ブラックラインは楽天市場でも販売されていますので、楽天カードの発行や、ポイントサイトを経由してそこで得たポイントを併用する事で安く買うことができます。

例えば、楽天のゴールドカードを「ハピタス」というサイトを経由して発行すると、時期によりますが2,500〜5,000ptもらえます。

このポイントを楽天スーパーポイントに交換するとそのまま2,500〜5,000ptとして楽天市場内での買い物に使うことができます。

さらに、楽天ゴールドカードで決済すると、5倍のポイントが付きますし、楽天で買い物する前にハピタスを経由するとさらに1%が加算されます。

ちなみに僕が購入した「S36E HD754」は、楽天市場で2019年10月現在「111,100円」で販売されています。

いまいちピンとこないと思いますので、この商品でざっくりシュミレーションしてみましょう↓↓

まずは「ハピタス」というポオイントサイトを経由して楽天カードを発行して5,000ptを楽天ポイントに交換したとします。

すると、 

●111,100円-5,000pt=106,100円 

となります。

この106,100円に対し、5%の楽天ポイント(5,305pt)が付与されますので、

●106,100円-5,305pt=100,795円

となり、さらにハピタスを経由するとハピタス側でも1%分の「1,061pt」が付与されます。

つまり、100,795円-1,061ptとなるので実質99,734円で購入できることになります。

この金額だとナップスとほぼ同額ですが、ハピタスの別案件でさらにポイントを獲得すれば、かなり安く買う事も可能となります。

TATSUYA
いきなりハピタスとかポイントとか言われてもよく分からないと思いますが、仕組みについては「こちらの記事」をご覧ください。

※マイルを貯める方法と書いてありますが、マイルとして使うか、もしくは楽天で使うかの違いだけで仕組みは同じです。

まとめ

ハーレーに乗り始めて約2ヶ月。乗り心地については正直ストレスがありました。しかし! オーリンズのブラックラインにした事でそのストレスが解消されました^^

また、車高が上がったビジュアルについても大満足です! 今後のカスタムについては本当はセパハンにしてカフェレーサー仕様にしたい所ですが、それこそ腰がやられそうなのでしないと思いますが、もう少し低めのハンドルに変えてみたいと思います。

おまけ①

ナップスオンラインで購入し、取り付けについては杉並にある「イージーライダース」で付けてもらいました。サクッと30分程度で作業が完了し、工賃は5,500(税込)でした! ありがとうございました^^

おまけ②

車高が上がった事でサイドスタンドの長さが合わなくなりだいぶ傾いています↓↓

ショートのサイドスタンドは社外品でもあるのですが、長いスタンドはないようです。このままでもいいっちゃいいんですが、見つかればXL883Rの純正品を探して取り付けようかと思っています。

後日サイドスタンドを交換しました↓↓

【スポーツスター XL883N】車高を上げたので、ロングのサイドスタンドに交換

2019年12月7日
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ABOUTこの記事をかいた人

10年以上のバイクブランクを経て、37歳で大型バイクの免許を取得。「いつかハーレーに乗りたい」という漠然とした夢を実現。半年間XL883Nに乗り、現在は20年モデルのローライダーSとZ1が愛車。ツーリングスポットやカスタムを通じてバイクの楽しさを伝えられたらと思います。
【趣味】バイク/カメラ(α7ⅱ)/旅行