【第五話】Z1Rのキャリパーはこれに決めました!




前回の記事では購入したベース車両を公開させていただきました。

前回の記事はこちら↓↓

【第四話】購入したベース車両公開!ん?てかこのZ1R、もしかしてあの有名モトブロガーさんのじゃ🤔

2021年8月20日

今回は、カスタムパーツの中でも非常に悩ましいキャリパーを選んだので備忘録として記事にしておきます。

ブランド自体は”ブレンボ”に決めていたのですが、種類が色々あるのでめちゃくちゃ悩みました^^;

TATSUYA
種類や性能的な事については無知だったため、ググりながら学んだのでいつか別記事にしたいと思います

という事で早速↓↓

フロントキャリパー

フロントはラジアルマウントタイプのビレット(CNC削り出し)にしました!

フロントフォークは正立フォークなので、ラジアルにしても正直性能はアキシャルとさほど変わらないそうです。

●参考記事:https://www.webike.net/magazine/guide/guide-brake/53485/

なので完全に見た目で選んだという感じですかね^^;

CNCラジアルキャリパーキット

  • 品番:120.A441.10
  • マウントタイプ:ラジアル
  • 材質:アルミニウム合金(ビレット)
  • 定価:165,000円(税込)

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リアキャリパー

フロントをビレットにしたので、リアもビレットタイプのこれにしました↓↓

CNCリアキャリパーキット

  • 品番:220.A016.10
  • 材質:アルミニウム合金(ビレット)
  • 定価:70,400円(税込)

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装着イメージ

選んだキャリパーを装着するとこんな感じ↓↓

ブルドックさん制作 Z1R

ブルドックさん制作 Z1

ふむ、かっこいい😍

現在の愛車のローライダーS(FXLRS)も、キャリパーはブレンボにしたのですが、アキシャルマウントのキャスト、ブラック×レッドタイプだったので、今回は色味も含めて変えてみた感じです。

現在の愛車 FXLRS

パーツ選びは本当に楽しい!

という事で日々パーツ選びをしているのですが、この時間が楽しいんですよね^^

ブルドックさんからもらったパンフレット。

ワクワクが詰まってます👏

まとめ

キャリパーは高い買い物なのでめちゃくちゃ悩みましたが楽しみです^^

フロントフォーク、リアサス、マフラーあたりもおおよそ決めたのでまた記事にしてみたいと思います。

それではいつも最後までご覧いただきありがとうございますm(__)m

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ABOUTこの記事をかいた人

10年以上のバイクブランクを経て、37歳で大型バイクの免許を取得。「いつかハーレーに乗りたい」という漠然とした夢を実現。半年間XL883Nに乗り、現在は20年モデルのローライダーSとZ1が愛車。ツーリングスポットやカスタムを通じてバイクの楽しさを伝えられたらと思います。
【趣味】バイク/カメラ(α7ⅱ)/旅行