【第一話】ハーレー乗りからカワサキ乗りへ?!男ならカワサキ車に一度は乗りたい!〜Zシリーズ開始〜




ここ最近非常に頭を抱える事象に襲われております…

もうね、抱えすぎて🤯←こんな感じ…。

今日はそんな悩めるアラフォーの独り言となりますので忙しい現代人の方は見ないでくださいね(笑)

“いつかはハーレー”という言葉の魔力

大型免許を取得して丸二年が経過しようとしています。免許を取得した理由は「いつかはハーレーに乗りたいな〜」というなんとなくの願望を叶えるためでした。

・いつかはハーレー

何となくですが、この言葉に魅せられて突然免許を取り、100万単位のバイクを購入し、今ではどっぷりバイク漬けの日々を送っている訳です。

遠く離れたアメリカのバイクメーカーの企業努力やブランド力により、日本に住む一人の男の潜在意識の中にいつからかこの言葉が刷り込まれ、30代後半を迎えたタイミングで実際に跨る事になった訳です。

これを見てるあなたももしかしたらこの言葉の魔力にやられた一人ではないでしょうか?(笑)

“男は○○○○”というもう一つの言葉

さて、そんな魔力的な力を持つ言葉は何も海外メーカーだけの話ではありません。国内メーカーにも僕の心を揺さぶる”ある言葉”があります。

そう、誰が言ったか…

・男(漢)はカワサキ

というもはやこちらも魔力的なパワーワード(笑)

そうです、もうお気づきでしょう。僕がここ最近頭を抱えるほど悩ましい日々を送っている原因は…

カワサキのバイク(旧車)に乗りたいッッ😫

もはやこの事で頭がいっぱいで仕事も手に付きません(笑)

僕は結構オタク気質なので、一つ気になり出すと永遠と考えてしまうクセがあります。いい言い方をすれば研究熱心。悪い言い方をすれば単細胞な訳です^^;

TATSUYA
元々旧車は好きでしたがそれは10代の話で、当時憧れていたのはZ400FX(外道の秀人!)。ただ中免すら持っていなかったので、カワサキの大型車は湘南純愛組に出てくるZ2くらいしか知らなかったんじゃないかな〜

カワサキの空冷4発に乗りたい

という事でカワサキの空冷4発に乗りたい症候群なのですが、ご存知の通りZシリーズはここ数年値上がりが半端なく、そうそう手が出せる金額ではなくなってきています。

TATSUYA
程度のいいZ2に至っては800万円台ですよ😱

そもそも玉数が限られているので、今後も値上りする事はあっても極端に値落ちする事はないかと個人的には思っています。

だったら本当に買えなくなる前にZシリーズが欲しいな〜と夢見ちゃってる訳です。

Zに乗りたい

Zといえば丸Zか角Zかで好みが別れるところかと思いますが、僕は角Zが好きなので、Z1RかMK2に的を絞って考えてみるようにしました。

最初はMK2がいいなと思っていたのですが(MK2もだいぶ高いですがw)、高速走行が多い僕にとってZ1Rのカウルは魅力だし、形的にもZ1Rのシャープさに見れば見るほど惹かれていきました。

角Zの始まりでもある
Z1R。ビキニカウルが付いたカフェレーサーモデル。

そして値段的にもZ1、Z2、MK2と比べるとまだ少しだけ手頃感があります。(←ずっと見てると金銭感覚バグる

ここで問題点が…

僕は一切バイクをいじる事ができないので、メンテナンスができません。そこにきて旧車となればなおさら乗って維持していくには相当ハードルが高いな〜と。

そう諦めていました。

ところが! 旧車をフルレストアして最新のパーツや技術で仕上げるコンプリートマシンを制作してくれるショップがあるというではありませんか!

ほうほう、それなら僕でも安心して乗れるのではないか? そう思った次第です。

ところでハーレーを降りるのか?

ここで気になる方もいるかもしれないので触れておきます。

仮に(あくまで仮にw)Z1Rを購入する場合、現在の愛車であるローライダーS(FXLRS)はどうするのか?

果たして乗り換えるのか?

さてさて僕の考えはというと…





ずばり、

乗り換えはありません!

ローライダーは愛着が半端ないですし、不満点は何一つありません☺️

むしろ乗りすぎているので二台あれば負担も分担できるかな〜という感じです!

このブログを読んでいただいている方の中には、ローライダーS乗りの方も多いと思いますが、”仮に”Z1Rを購入したとしても「増車」になるのでまだまだローライダーの方でもよろしくお願いします^^

まとめ

という事で果たして僕はZ1Rに乗るのでしょうか。。。自分でもまだ分かりませんが、気持ちだけはオーバーヒートしそうです!笑

以上、この件については「Zシリーズ」としてちょこちょこ更新してみます。高い買い物なので、悩んだ挙句“買わない”または“買えない”という結論もあるかと思いますので、その時は2~3話で終わりますのであらかじめご了承ください(笑)

現場からは以上です。

続く…。


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4 件のコメント

  • ビックリしました
    でも安心しました✨
    Zは海外向けに作られてるって聞いた時カッコイイって素直に思いました

  • ダイナFXDBとZ1の2台持ちです。親近感がわいて初コメントさせて頂きます。
    私の場合は最初にZ後からダイナ(老い先短いので勢いで)増車でした。
    それぞれ良さがありどちらも手放せません。
    増車楽しみにしてます(笑)

    • コメントありがとうございます!✨Z1もカッコいいですよね^^自分も早く増車したいです!笑 実はこのZシリーズに早くも進展があったので今後の更新も楽しみにしていただければ幸いですッ!!

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    ABOUTこの記事をかいた人

    10年以上のバイクブランクを経て、37歳で大型バイクの免許を取得。「いつかハーレーに乗りたい」という漠然とした夢を実現。半年間XL883Nに乗り、現在は20年モデルのローライダーSとZ1が愛車。ツーリングスポットやカスタムを通じてバイクの楽しさを伝えられたらと思います。
    【趣味】バイク/カメラ(α7ⅱ)/旅行