12月某日。遂にZ1が納車されました＾＾
車両の検討から購入までの経緯をお届けしていきたいと思い「Zシリーズ」として書いてきましたが、今日の記事を持ってシリーズとしては完結としたいと思います。
今後は通常のブログとして一号機のFXLRS、二号機のZ1についてもお届けしていきますのでよろしくお願いします😊
※最後にYouTubeでもご覧いただけます
いざお迎えに
さて、二号機となるZ1をお迎えに行くため、購入した「タイムトンネル」さんへ向かいます。
約束の時間は11:15分。最寄駅からタクシーで向かう予定でしたが捕まらず、やむなく歩いて行くことに😅
ただ天気は快晴で、運動不足もあるのでちょうどいい散歩になりました。
そして何より最高の納車日和です！
環八を歩くこと20分。タイムトンネルに到着。いよいよZ1との対面です。いやはや興奮が止まりません（笑）
まずは車検証の確認や説明を受けます
まずは店長さんから車検証を見せてもらったり、整備した内容の説明を受けました。
愛車との対面
いよいよ今後の愛車となるZ1とご対面です…
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ヤバイ。激シブすぎる😊独特なオーラを放っているように感じます！
車両の説明
色々と車両の説明を受けます。
ヒューズの場所や、プラグ交換のやり方も教えてもらいました。
試乗
お店の周辺を少し試乗して状態を確認。現在のハーレーと比べると軽くてヒラヒラ乗れそうです。
乾いたエンジン音も最高！
という事で無事に納車完了。この日は用事があったので、もっと乗りたい気持ちを抑えてそのまま自宅へ直行。
撮影してみました
昼間に撮影したかったんですが、乗る時間がなかったのでいい感じのイルミネーションの灯りを頼りに撮影してきました＾＾
完璧なフォルム✨
ペイントは当時のままのマルーンカラー。焼けて緑にグラデーションしています。
ハンドルはパムスの「TYPE-01」を付けてみました。
ハンドルについてはもうちょいアップハンでもよかったかな〜とか思いました。（鬼ハンぽいやつ）
「KAWASAKI」のエンブレムがたまりませんね！
エンジンは腰上OHしてもらいました。
シートはたぶんMRSのダブルアンコ抜きシート。
全体的にいい感じにヤレ感があります。
この角度、かっこいい！
そうそう、サイドカバーに注目していただきたいのですが、引き取り後、家に帰るとエンブレムが吹っ飛んでなくなるという悲劇が😓
これについてはショップが用意してくれるとの事なので良いのですが、アイドリングの事もあるし何だかな〜というのが正直なところです。
YouTubeで見てみる
まとめ
という事で👏今年の7月頃から漢カワサキ車の旧車購入を検討し初めて、遂にZ1が納車されました＾＾
旧車は値上がりの勢いが止まる事はなさそうですし、相当思い切らなければ買えないというのは辛いところですが、その分手に入れた時の満足感はハンパじゃないですね！
すでに不調？で正直不安な気持ちもありますが、今後大事に乗っていきたいと思います😊
いつも最後までご覧いただきありがとうございますm(__)m
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