【プチカスタム】ローライダーS FXLRSにスラッシンサプライのパーチクランプを取り付け!




いつもブログをご覧いただきありがとうございます!

今日は、愛車のFXLRSにプチプチカスタムを施したので備忘録として記事にしておきたいと思います。

購入したパーツやビフォアアフター写真で参考になれば幸いです。

購入したカスタムパーツ①

まずは一つ目に購入したパーツはこちら。私が好きなブランド「スラッシンサプライ(thrashinsupply)」のパーチクランプです。

これはハンドルのスイッチボックスの横につけるパーツです。

機能的な要素はないのでドレスアップパーツとなります。

ボルトはARPのこのギザギザのボルトとなります。これがカッコいいんですよね〜。

購入したカスタムパーツ②

もう一つはライザーのクランプボルトです。こちらはダイヤモンドエンジニアリングというブランドのものになります。

実はここのボルトもARPで揃えたかったんですが、私のクランプ(スラッシン)だと穴の径があわないらしく付かないという事でこちらのソケットタイプにしました。

こちらもドレスアップパーツ?といえばいいのか🤔

変えたところで本人しかわからない完全なる自己満パーツです(笑)

純正のボルトは艶がないボルトなのですが、これはステンレスなので艶があるので高級感が出るというものですね。

購入したお店について

①のパーツはスラッシンの「USサイト」から直接注文しました。

注文から到着までは10日ほどで、国内で買うよりも安く変えました。

TATSUYA
国内の某ハーレーパーツショップですと、22,000円(税込)でしたが、USサイトからだと119.95ドル(購入時レートで約12,700円)だったので8,000円も安く変えました!※ただ送料が16.39ドル(1,700円)かかります。

※近いうちにUSサイトでの購入方法も記事にしたいと思います

②については「オーナードライフ」さんで購入しました。WEBには掲載されていないのですが、問い合わせて在庫があれば買えます。

値段は1本660円なので2,640円(税込)でした。

という事で早速取り付けていきましょう↓↓

現状(純正の状態)

まずはビフォアー写真。現状がこんな感じ↓↓

トップクランプのボルトは純正の艶のないボルトです。

ちなみにスラッシンのトップクランプはこれを付けています↓↓

左右のパーチクランプも純正のままです。

パーツを取り付けた状態

こちらがステンレスボルトを取り付けたアフター写真↓↓

自分じゃないと分からないレベルですが、艶ありボルトに変更されていい感じです^^

右側のクランプ。

左側のクランプ。こちらに至ってはスマホを取り付けたらもはや見えませんw

でもそんなさりげない感じが私は好きですね✨

乗車したときの見え方はこんな感じです。

パーチクランプの種類について

スラッシンのパーチクランプですが、カラーリングは下記の三種類あります↓↓

私が購入したのは真ん中の真っ黒のタイプとなります。

また、適合車種についてはUSサイトから転載させていただきます。

●適合車種

Dyna、FXR、Softail、Street Glide、およびRoad Glide

Sportster 2009以降

まとめ

いかがでしたか? ほんとにプチカスタムですが個人的には目に付くところですし満足です^^

パーチクランプは思った以上にしっかりとした作りでカッコいいですね!

それでは最後までご覧いただきありがとうございましたm(__)m

おまけ写真

上が納車時、下が現在となります。次は何をやろうかな〜と思案中です^^

 

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ABOUTこの記事をかいた人

10年以上のバイクブランクを経て、37歳で大型バイクの免許を取得。「いつかハーレーに乗りたい」という漠然とした夢を実現。半年間XL883Nに乗り、現在は20年モデルのローライダーSとZ1が愛車。ツーリングスポットやカスタムを通じてバイクの楽しさを伝えられたらと思います。
【趣味】バイク/カメラ(α7ⅱ)/旅行