足回りカスタム第一弾はホイールのグロスブラック化だった訳ですが、今回は待ちに待った第二弾となります！
それでは第二弾の方もお楽しみください！ 早速どうぞ↓↓
この記事の目次
足回りカスタム第二弾の概要について
足回りカスタム第二弾の概要は、①キャリパー、②ディスクローター、③タイヤ（※これは時期的に必要だっただけ）のカスタムとなります。
前々から足回りもやりたいと思っていたのですが、タイヤ交換の時期と合わせてやると工賃を節約できるとの事だったので、一気にやったという感じです。
依頼したショップについて
ショップは安定のHD東久留米さんにお願いしました＾＾
場所はこちらですね↓↓
HD東久留米さんの「YouTubeチャンネル」は人気なのでよかったら見てみてください👏
装着するアイテムについて
今回のアイテムは3つになります。1つづつ紹介していきます。
①ブレンボ 4POTキャリパー
まず一つ目のアイテムはブレンボの4POTキャリパーです↓↓
高い買い物なので、色やロゴのデザインで死ぬほど迷いましたが最終的に「ブラック×レッドロゴ」にしてみました！
性能等については詳しくは分かりませんが、ブレンボというブランドへの信頼と、何よりデザインで決めた感じです（笑）
②ディスクローター（リンダルブレーキ）
2つ目のアイテムはこちら↓↓
リンダルブレーキのディスクローター！
こちらも定番？のガルファーのローターとめちゃくちゃ迷いましたが、カクカクした攻めたデザインのリンダルにしてみました！
リンダルのディスクは色の組み合わせや種類がかなりあるので非常に迷いました↓↓
リンダルのディスクは色やデザインがかなり豊富です。
ちなみに僕は上の画像には出てませんが「ボウタイカット・フェニックスローター」というタイプの、中が黒、外がシルバーのものにしました。
→ 国内正規代理店のHPはこちら
→ オフィシャルサイトはこちら
③タイヤ
タイヤも交換時期だった（2万キロ）ので交換してもらう事にしました。
選んだのはこちら↓↓
ブリヂストンのバトルクルーズH50といモデルにしました。
フロントは純正より若干細くなるという事で悩んだのですが、他になかったのでこれにしました。リアは純正と同じ180となります。
カスタム後の写真
それでは早速ですが、装着した写真をご覧ください↓↓
フロント
お〜、いい感じではないでしょうか＾＾
このギザギザカクカクの攻めたデザインに惚れました（笑）
ブレンボもいい感じ✨
ちなみにここのボルトはARPの物を注文したのですが、フロントだけ違うタイプが来てしまったようなのでまた後日取り付けになりました。
逆サイドからの一枚。
リア
次はリアを見てみましょう↓↓
こちらもいい感じです✨
メカ感がUPしたような気がします！
僕はブレンボの位置を下側で止めるようにお願いしたのですが、これは純正と同じ位置でもよかったかな〜とちょっと思いました。
理由としては、ディスクの露出域が増えてより迫力が出たかな〜と思うのと、その為のステーがなければコストダウンできたかも？という理由です🤔
タイヤ
フロントは前述した通り純正より若干細くなりました。
リアはこんな感じ。
全体
全体像を見てみましょう↓↓
うん、全体的に引き締まった感じがします＾＾
足回りをやるとイジってる感が出たようにも思います。
色々とグロス化した事で、他のリンクルブラック部分が目立つのが気になる＾＾；
ビフォア・アフター写真
ビフォア・アフター写真で前回と比べてみます↓↓
フロント
リア
後方全体
前方から
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カスタムをお願いしたHD東久留米さんの「YouTubeチャンネル」でも紹介していただきました↓↓
掛かった費用について
今回は見積もりを見てゲロ吐きそうになりましたが、どうせいつかやるなら早くやった方がその状態でたくさん乗れるしな〜と思って、思い切ってお願いしました👏
- ブレンボ 4POTキャリパー
- ディスクローター（前後&ナット込）
- タイヤ（前後&調整）
パーツ代：194,025円（ホースやステー込）
工賃：26,400円
パーツ代：266,970円
工賃：39,600円
パーツ代：57,366円
工賃：40,700円
合計（①＋②+③）＝625,061円
うん、普通にちょっとしたバイク買えますが…😀
まとめ
いかがでしたか？ 自分的にはなかなかいい感じにまとまったかなと思います✨
バイクは乗ってよし、カスタムしてよしで本当に楽しいですね＾＾（金は掛かるけど）
それではいつも最後までご覧いただきありがとうございます👏
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2021年4月12日