【スポーツスター XL883N】車高を上げたので、ロングのサイドスタンドに交換




リアサスをオーリンズの【S36E HD754】に交換したことで、車高が上がりサイドスタンドの長さが合わなくなっていました。

停車時にはかなり傾いた状態だったので、その問題を解決すべく、今回ロングのサイドスタンドと交換したので備忘録として記事にしたいと思います。

リアサスを交換した時の記事はこちら↓↓

【スポーツスター XL883N】にオーリンズ ブラックラインを装着!走行時の体感や安く買う方法まとめ

2019年10月31日

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まずは現状の確認

現状はこんな感じ↓↓

単体で見ると分かりづらいかもしれませんが、実際かなり傾いていて、乗った友人は車体を止めるときに「え、こんなに倒して平気?!」とだいたいなります。

TATSUYA

XL883Nの純正時のリアサスの長さは11インチ(280mm)です。それに対し、装着したオーリンズは13.2インチ(338mm)となりますので、58mm車高が上がった状態となります。

調達したサイドスタンドについて

という事で、長いサイドスタンドをヤフオクで探しました。

適合がいまいちわからなかったのですが、04年〜以降のスポーツスターのものであればほぼほぼ着くと聞いていました。

そこで、落札したのはこちら↓↓

2007年式 XL883モデルのサイドスタンド

2007年式のXL883からの取り外しのものです。状態はそこそこ良さそうで8,000円でした。

取り付けた後の車体がこちら

実際、取り付けるまで適合するか不安でしたが、イージーライダースさんで取り付けてもらいました。

工賃は3,000円。

交換したあとの車体がこちら↓↓

いかがでしょうか?だいぶ傾きが改善されました。

むしろ今度は傾きが足りないくらい^^;?

わかりやすくビフォアーアフターの写真はこちら↓↓

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ビフォアーアフター写真

前方から見た図

後方から見た図

左後方からの図

まとめ

交換する前は傾きがひどく、停める時に毎回気になるし、写真写りもよくなったのですが改善されたよかったです^^

最後までご覧いただきありがとうございます!


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ABOUTこの記事をかいた人

10年以上のバイクブランクを経て、37歳で大型バイクの免許を取得。「いつかハーレーに乗りたい」という漠然とした夢を実現。半年間XL883Nに乗り、現在は20年モデルのローライダーSとZ1が愛車。ツーリングスポットやカスタムを通じてバイクの楽しさを伝えられたらと思います。
【趣味】バイク/カメラ(α7ⅱ)/旅行